一提到茶馬古道，似乎認(rèn)為就是古時(shí)候由四川、云南的運(yùn)茶路徑這二條路。然而，茶馬古道決非只有這二條，還有以湖南安化為起點(diǎn)的茶馬古道。
安化盛產(chǎn)茶葉，茶農(nóng)“活家口者，唯茶一項(xiàng)”，而且有黑毛茶初制加工的傳統(tǒng)工藝技能。 舊時(shí)安化山區(qū)交通極不方便，離資水沿岸集鎮(zhèn)遠(yuǎn)的村落有40多公里路。茶農(nóng)加工的黑毛茶運(yùn)輸，除靠人力肩挑，竹排水運(yùn)，還靠馬馱，走崎嶇山道，經(jīng)“風(fēng)雨廊橋”， 過(guò)山頂茶亭，才能到達(dá)資水沿岸有精制加工黑茶茶行的小淹、邊江、江南、唐家觀、黃沙坪(橋口)、酉州、東坪、馬轡市等集鎮(zhèn)。這樣，古時(shí)這些肩挑馬馱運(yùn)輸茶葉的崎嶇山道，就是名副其實(shí)的“茶馬古道”了。 晉、陜、甘茶商看好安化茶葉，早在明朝時(shí)越過(guò)產(chǎn)茶葉的四川、湖北，不顧路途遙遠(yuǎn)，千里迢迢來(lái)安化買山植茶、收購(gòu)茶葉，開(kāi)發(fā)傳統(tǒng)安化黑茶，將產(chǎn)品由船艙走水道，用馬馱或馬車或駱駝走陸路運(yùn)輸，運(yùn)往晉、陜、甘、青、寧、蒙、新疆等西北地區(qū)，也銷往喜飲中國(guó)茶的俄國(guó)等國(guó)家。這樣的運(yùn)輸方式，也就形成了“船艙馬背”式的茶馬古道、駱駝古道。 古時(shí)，在無(wú)公路、鐵路運(yùn)輸?shù)臈l件下，無(wú)論是在安化山區(qū)茶農(nóng)運(yùn)送黑毛茶，還是由晉陜商將產(chǎn)品送至西北所走的路而形成的“茶馬古道”歷以世道倉(cāng)桑，時(shí)代變遷，有了現(xiàn)代化的交通工具，但安化山區(qū)仍然留下了“茶馬古道”的歷史痕跡，洞市老街和中國(guó)南方最后的高城馬幫，是“茶馬古道”歷史的見(jiàn)證。
