近期瑞典仿古商船哥德堡III號造訪中國，在國內掀起了一陣“哥德堡號”熱，而其前身哥德堡I號沉船上裝載著的眾多貨物也引起了多方關注，其間大量的茶葉屬何品種，產于何地，一時眾說紛紜。
8月23日上午，記者在武夷山市看到，由瑞典人Jan-Erik Nilsson日前提供的哥德堡I號在廣州裝船貨物清單等資料已通過翻譯，其上詳細記載了當時瑞典東印度公司在中國購買的各種茶。
從這些資料中可以看出，當地哥德堡號沉船的古茶包括，2500箱茶（Bohea·），其中超過500箱功夫茶（Congou)，以及148箱小種（紅茶）（Souchoun)，10箱Bing（安徽產綠茶），及10箱用780個小包（罐）裝的其它各種茶。
Bohea·其名源自江西福建兩省邊界的武夷山地區的福建方言，此茶初夏采摘，質量等級各異，以葉小、細膩茶葉為最佳，而葉粗寬大為最次，若茶覆滿塵土，即是陳年茶，東印度公司進口的茶超過八成都是Bohea·。
Congou是第二種常見的茶，是產自福建的一種紅茶，被認為是一種較好的Bohea·，買家說，除了高價格外，他們很難區別異同，此茶采摘于5月，葉片較小，細致。此茶采自茶樹尖頂第五片亦最大片的葉，顏色以淡黃色為佳，此名可能源自廈門方言“Kongfu”，指“精心泡制”，與中國普通話“gongfu”同音。
而bing則是一種綠茶，葉寬，產自安徽。這是東印度公司所購的唯一的綠茶，Bing是最早一批采摘的茶，約在每年2月底、3月初，新鮮茶葉有點粘，當時作為御茶，只供中國皇帝及皇親貴族飲用，哥德堡號船上祗有10小箱、345公斤，不過其是否真為Bing，還難以確定，因為它的價格低于小種紅茶（Souchoun）。
