“劉總，明天你們可以在福州站坐8時35分的D6336次動車，10時10分到福鼎，我備好10年的老白茶招待你們!”7月13日，福建省福鼎市某茶業公司經理葉其貴放下電話，笑著說，“現在從福州到福鼎動車只要一個半小時，真是不得了，太爽了!”
2000年左右，20歲的葉其貴跟著老鄉到全國各地推銷茶葉。當時沒有火車，只能坐中巴車去，一個蛇皮袋裝滿幾百份茶樣，另一個蛇皮袋裝著換洗衣物和路上吃的干糧。“那時候實在太苦了，吃也吃不好、睡也睡不著，兩天兩夜下來，全身都像散了架。”葉其貴笑著說。
2004年12月，溫福鐵路開工建設，福鼎要通動車的消息傳來，葉其貴和鄉親們都很興奮。茶余飯后，大家談得最多的就是動車和白茶。
隨著時間的推移，葉其貴和鄉親們感受到了“快”對于白茶生意的巨大意義。福鼎去溫州30多分鐘，去北京也只需要9個多小時。托溫福鐵路的“福”，慕名來到福鼎旅游、尋茶的外地游客和茶商越來越多。2019年，福鼎站旅客發送量達到166.48萬人次，是2010年的兩倍多。
動車的開通，讓市場對白茶的認可度不斷提升，葉其貴萌生了把白茶做大做強的夢想。2014年，葉其貴擁有了屬于自己的50畝茶園，并注冊了商標。“外地一個茶商，有一年坐著動車來到福鼎，考察我的茶園和工廠后，一次就采購了2500公斤白茶。我們要珍惜客戶的信任，做出更優質的茶葉，讓動車載著福鼎白茶走得更遠!”葉其貴對未來充滿信心。
來源：人民鐵道報
